+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как определить правая или левая фара автомобиля

Вопрос видимо простой но все же. Обычно заказывал парой и это было не важно. Сейчас появилаь необходимость заказать одну делать. Возник вопрос относильно чего японцы смотрят право или лево? Относительно как бы смотря со стороны руля или смотря на машину спереди??? Надеюсь понятно объснил суть вопроса.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вход Регистрация. Искать только в заголовках.

Маркировка на фарах

Это просто жлобство продавцов. Левая фара чаще повреждается и на нее больше спрос. Но производителю то все равно. А профавцы - жлобы, раз спрос больше значит надо драть больше, типичная базарная логика. Чем больше её нужно производить, тем больше нужно вкладывать в развитие производства. Наращивать производственную мощность, покупать новое оборудование, амортизировать его, обслуживать и т.

Как частный случай очень может быть. Дословно не помню, но типа пришел к одному покупателю и предложил купить приемников. Покупатель захотел купить сразу Морита в ответ сказал что цена в таком случае увеличится. У покупателя глаза на лоб, как так, это противоречит всем законам экономики!

Морита обосновал это дело поиском новых площадей, мощностей и людей. Хорошо, тут можно обосновать хоть камнями, бьющими фару, но какого хуя левый нижний рычаг передней подвески стоит аж на косарь дороже чем правый? Ведь как показывает практика правой стороной чаще попадают в ямки и рычаг на той стороне быстрее приходит в негодность.

Просто странная логика у производителей запчастей. Простому обывателю всегда кажется странной логика того, что он не знает. У тебя практика, несколько случаев, пара историй от друзей, что-то в интернете прочитал.

А у производителя обширная статистика. Не делай поспешных выводов, если не видишь всю картину. Ну а ты видишь всю картину? Общими фразами и предположениями и я могу тут коммент раздуть на 2 страницы формата А4. Не факт. Как вариант, просто по пдд запрещено передвигаться в ночное время суток с неисправной фарой с водительской стороны. Если не горит правая т. А вот ели не горит левая, водительская, то нельзя. А пункт 3. Есть понятие эксплуатация, а есть движение.

Ну, еще правила могут у нас разниться. Я точно помню, что нельзя передвигаться с неработающей левой фарой. Можно, только на освещенных участках улицы. Учился а автошколе в году, с тех пор многое могло поменяться. Ничего с тех пор не менялось. Запрещена эксплуатация, если в частности: 3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. Движение это и есть использование авто по прямому назначению, то есть эксплуатация.

Автошколу я закончил в Если ты водитель ПДД в последней редакции знать обязан даже если права получил в году. Не знаю конкретно насчёт запорожцев, но вообще круглые фары тоже отличаются левые от правых - разный рисунок на рассеивателе. Когда я покупал фару, левая и правая стоили одинаково. До рублика цена совпадала. Так что дело тут не в фаре видимо, а в магазине.

Причем тут спекулянт? Просто завозы левых фар реже а соответственно изменение цен тоже. В с равнении с правыми. У меня такая фигня на всех базах, НО не на всех товарных позициях. Что говорит либо о том что зам завод мозги ебет либо левые реже берут и правые успевают поднятся в цене. Ну и 3 вариант оптовка регулирует оборот той или иной путем снижения цены. Так смотри не только фары: крылья, рычаги, наконечники, туманки, поворотники и прочее что бывает левым и правым.

Различия в цене будет чаще. Это можно сказать нормальное явление. К слову у меня на базе на цены одинаковые на бош в часности а вот на и есть отличие в р. При этом китайские с одинаковой ценой. Контракты на международные поставки в валюте заключаются, чаще всего с оплатой в момент отгрузки.

Вот тебе и разница. Потому что принято считать сторону Автомобиля по ходу его движения. Что бы не было путаницы. У человека примерно так же, в какую сторону ты лучше ходишь, относительно той стороны и отсчитывают стороны. Ага и делают по разному, одну штампуют китайцы, а другую 20 девственниц в полнолуние, своими ручками лепят, своим дыханием выдувают пластик, и т. Попробуйте подъехать с включенным ближним светом к воротам гаража. У меня на двух машинах светят одинаково. Обе фары светят так.

Вы утверждаете что на левой фаря прямая светотеневая граница, а на правой изогнутая вверх, на обочину? Это у вас магазин ебанутый. У всех нормальных все парное стоит одинаково. Просто заказывают каких-то больше, каких-то меньше.

Ну там много нюансов. Во-первых одно из них сферическое, другое асферическое. Во-вторых бывает что водительская стекляшка имеет автоземнение, а с другой стороны нет.

На любую иномарку на разборке пл дверь самая дорогая, зп самая дешевая, бывшая работа предусматривала продажу бу зч так сказать мелким оптом так помню на спортэйдж передние бампера как пряники, задний структурный нах не нужен ни за сколько штук 10 валялось. Судя по повальной проблеме передних бамперов - искать надо было более мощные тормозные механизмы. Ладно если запчасти на разборе, логику цен на запчасти с левой стороны понять ещё можно.

Но вот чтобы на запчасти с завода - это вопросы к магазину. Кстати, заметил такой факт что на авто импортируемых из Японии наоборот водительская фара стоит дешевле. Это вам ещё зеркала не отрывали во дворах, там тоже разница в ценнике между левым и правым, даже если визуально они идентичны.

По правилам нельзя ездить на технически неисправном ТС. Ха, у меня на хендэ элантра J3 левая фара оригинал - около 10к, правая - 5к. Неоригинальные почти не отличаются по цене. Пфф, помню на мазде 6 мне за биксенон адаптивный что то за полтинник обьявили. А было это 3 года назад. Но в связи с конструкцией и эксплуатации мотоцикла, повредить левую, как два пальца об асфальт.

Поэтому левые по цене чуть не дотягивают до комплекта из двух, а правые можно найти ниже заводской цены. Так устроен рынок, на что больше спрос, на то выше цена и на примере фар хорошо это видно, затраты на производство, что левых, что правых - одинаковы, но спрос на левые больше, так почему бы не заработать больше?

Примерно такая же ситуация у нас сейчас с ценой дизельного топлива, которое дороже 95 бензина. Просто бизнес. Цена на запчасти устанавливается поставщиком деталей, а уже магазин делает наценку и продаёт. Некоторые магазины выравнивают цены, что бы у клиента данного вопроса не возникало, а в этом случае продавец об этом не позаботился.

Левая сторона отечественных автомобилей, сколько помню всегда была дороже, так как большая аварийность, больший спрос. Это вы о совке рассказываете? В нормальной экономике больший спрос всегда рождает большее предложение и цены автоматом выравниваются. А в совке да - запланировали фар левых и правых, а левых продается больше и на них дефицит - цены растут так как дополнительному предложению неоткуда взяться - план же.

Не слышали фразу, что рядом с водителем место смертника, это про то что в большинстве случаев водитель будет уклоняться от удара и спасать свою жизнь так если верить этой версии то правая сторона должна биться чаще, а если товар меньше покупают то и ценник выше.

И у жлобов так же. Ввиду жлобской натуры они прекрасно понимают, что товар занимает место, на которое можно было бы положить более ходовой товар. Ну край цену оставляют такую же. Но повышать цену на зависший товар-нонсенс. А то "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств" смотрит своим пунктом 3.

Не всегда. Стоят дороже они только у базарных жлобов. У нормальных производителей правые и левые запчасти по цене не отличаются если для этого нет каких то серьезных предпосылок кардинально друга конструкция, дополнительное усиление и прочее.

Как определить правая или левая фара автомобиля

Это просто жлобство продавцов. Левая фара чаще повреждается и на нее больше спрос. Но производителю то все равно. А профавцы - жлобы, раз спрос больше значит надо драть больше, типичная базарная логика. Чем больше её нужно производить, тем больше нужно вкладывать в развитие производства.

Левая или правая (как выбрать сторону установки авто-детали)

Такой вопрос я прочитал на одном из автомобильных форумов. И правда! Этот вопрос актуален не только с фарами на авто, но и с запчастями в целом.

Регистрация Вход. Ответы Mail.

Модераторы: VV , fv , Dreamweaver. Сейчас этот форум просматривают: crossmennn , putin и 10 гостей.

После того, как в начале марта года изменилось трактование технического регламента насчет ксенона, ксенон пройти с ГТО стало невозможным. Запрещена эксплуатация транспортных средств с установленным ксеноновым светом в фары, непредназначенные для этого.

Vectra Club Russia

Отвечать в конференциях и заводить новые темы может любой участник, независимо от наличия регистрации на сайте 7я. От кого:. Вы не авторизованы.

Многие автовладельцы очень серьезно подходят к вопросу выбора фар. И это абсолютно правильно.

.

.

Подскажите как выбрать сторону установки авто-детели при её выборе? Например фара противотуманная-налоте не смог найти на.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: VW T5 не горит левая фара
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Светлана

    Спасибо Тарасу!Уже составил договор с женой ,через нотариус.По возможности даже будет пресутствовать!Во как.

  2. outacab

    Тарас, демократия демократией, но нужно и меру знать. какое же это улучшение, если теперь каждый сосед идиот сможет сделать что ему вздумается, а потом скосить под я не знал что эта стена несущая . не нравится мне ваше отношение к этому довольно серьезному вопросу!